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西安東站正式投用

时间:2026-07-01     作者:佟怡【转载】   来自:陽(yáng)光報(bào)

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      記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱:西安鐵路局)獲悉,6月30日,西北地區(qū)大型綜合交通樞紐西安東站正式建成投用。

  作為“十五五”開局之年全國(guó)首座開通的大型鐵路樞紐站,西安東站規(guī)劃年旅客發(fā)送量達(dá)3650萬(wàn)人次,引入西延、西康、西十等多條高鐵線路,進(jìn)一步完善西安現(xiàn)代化鐵路樞紐布局,強(qiáng)化全域軌道交通互聯(lián)互通能級(jí),投用后將以嶄新姿態(tài)成為古都西安的新地標(biāo)。

  西安東站開通后將迎來(lái)首個(gè)暑運(yùn)。2026年暑運(yùn)期間開行旅客列車110對(duì),其中動(dòng)車組列車79對(duì)、普速列車31對(duì)?赏ㄟ_(dá)西延、西十、西康及西渝高鐵,輻射北京、上海、廣州、深圳、武漢、重慶、成都、昆明、廈門等45座城市,包括成都西、沈陽(yáng)北、攀枝花南、漢口、昆明南、廣州南、杭州、青島北、佳木斯等跨省熱點(diǎn)車站及延安、漢中、安康、寶雞等省內(nèi)熱點(diǎn)車站,構(gòu)建起連通西北、華中、西南、華北、華東、華南的全方位高鐵客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

  “西安東站采用‘上進(jìn)下出、立體分流’的科學(xué)布局,將高鐵橋梁與站房主體框架一體化澆筑,既保障高鐵行車安全,又拓寬站內(nèi)通行空間,全面提升旅客候車、通行舒適度!蔽靼茶F路局西安東站黨支部書記彭岳表示。

  車站推行綠色自發(fā)電模式,大幅降低站房能耗。中鐵建設(shè)西安東站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王立省表示:“我們?cè)谖靼矕|站金屬屋面安裝約3萬(wàn)平方米的光伏發(fā)電組件,年均提供超700萬(wàn)千瓦時(shí)清潔電力,實(shí)現(xiàn)了自發(fā)自用、余電上網(wǎng)!

  與此同時(shí),車站還采用“智慧”建設(shè),比如針對(duì)站內(nèi)跨度24米、截面2.5米×3.5米大體積預(yù)應(yīng)力箱梁施工難點(diǎn),建設(shè)團(tuán)隊(duì)自主研制智能張拉一體化臺(tái)車以及智能壓漿一體化臺(tái)車,開創(chuàng)了房建領(lǐng)域大體積預(yù)應(yīng)力箱梁自動(dòng)化施工與預(yù)應(yīng)力高精度控制的全新質(zhì)量控制路徑。

  西安東站聯(lián)動(dòng)西安博物院打造了以秦文化為主、周漢唐為輔的主題展廳,北側(cè)以黃河為源、禮制為基、絲路為脈、氣象為盛為主線,借助陳列錯(cuò)金杜虎符、人面魚紋彩陶盆、秦俑復(fù)刻藏品、文物拓片,用西周禮器、秦代文明、漢唐風(fēng)華等文化符號(hào),串聯(lián)起西安3100多年建城史、1100多年建都史。

  候車大廳10組絲路文化展箱外側(cè)為“長(zhǎng)安印象”鋁板畫,內(nèi)側(cè)陳列絲路瓷板長(zhǎng)卷,串聯(lián)嘉峪關(guān)、玉門關(guān)等絲路地標(biāo);換乘廳289平方米漢瓦唐闕主題藝術(shù)墻上,祥云勾勒出絲路萬(wàn)里盛景;出站層藻井采用盛唐牡丹紋樣,通道兩側(cè)打造了長(zhǎng)安十三景文化長(zhǎng)廊,薈萃關(guān)中八景與古今城市風(fēng)光。

  絲路新樞紐,今朝啟新程。未來(lái),車站將持續(xù)發(fā)揮綜合樞紐輻射效能,完善西部高鐵路網(wǎng)布局,助力西安國(guó)家中心城市建設(shè),以鋼鐵軌道為紐帶,續(xù)寫絲路互聯(lián)互通全新篇章,用高品質(zhì)服務(wù)迎接八方旅客共赴錦繡長(zhǎng)安。




編輯:金文婕

審核:燕青

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